Bau eines tourentauglichen 20er-Jollenkreuzers

Auch der Positivkern für den Kajütaufbau ist so ausgelegt, dass sowohl flache und kurze Formen für Regattaversionen, als auch höhere und längere für Tourenversionen darüber formverleimt werden können. Der 20er auf den folgenden Fotos ist etwas höherbordig mit etwas längerem Kajütaufbau und sowohl für Touren, als auch als Regattaboot gedacht. Um die Kajüte auch sinnvoll nutzen zu können, ist sie von Streckern und Fallen weitgehend freigehalten, ohne dadurch jedoch die Regattatauglichkeit in Frage zu stellen.

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